Globalia viene fijando precios concretos para la venta de una de sus joyas hoteleras que le permitan recabar una liquidez con la que salvar a Air Europa, según ha podido saber ‘Desarrollo’.
El objetivo de la familia Hidalgo es conseguir el dinero necesario mientras se espera que se pueda formalizar la venta de Air Europa al grupo de Iberia, pendiente del informe que está elaborando la Comisión Europea.
Ante un improbable segundo rescate por 175 millones, Globalia comienza a buscar alternativas y conseguir la liquidez necesaria para evitar la quiebra de la aerolínea ya que existe el riesgo de que Iberia dé marcha atrás y no compre Air Europa.
Lea la información íntegramente en el siguiente enlace:
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La única forma de supervivencia para Globalia en estos momentos es la erradicación del convenio de los pilotos y la expansión y crecimiento de AEA Express sin pilotos de la matriz, los cuales generan una serie de gastos desorbitados en las cuentas de ambas empresas.
Lo siento por quien no le guste pero así es.
Buén día.
No trabajo en air Europa, pero te mereces no trabajar de piloto en tu vida…
Tiene razon
Tiene razón, y si no trabajas en AEA no opines que eres un estulto y un estólido
El problema fue coger en su día a despojos como tú que ninguna compañia quería en sus filas y que además de degradar la profesión , avergonzais a los profesionales de verdad que hay en la express, los cuales si tuvieron la mala suerte de estar en compañías que desaparecieron y tuvieron que buscarse las habichuelas....
Pero los que son como tú no deberíais haber salido nunca del pozo en el que estabais..
Y ahora pon que has estado en las mejores compañías del mundo y te vinisteis por qué te llamaron para que la compañía pudiera funcionar , así nos descojonamos todos...
Acomplejado.
"Visionarios" calla que eres un po-bre hombre. Anda y lleva a los niños al cole, prepara la comida y vé al carrefour mientras tú parienta con el profe de paddel se lo pasa bién mientras tu curras como un esclavo rezando todo el día para que no te saquen de una cabina....Dais pena los tipos como tú
Jajajajajaja
El único gasto que hay es el que haces tú de tu tiempo..
Pero como ese tiempo te lo pague la express ahora entiendo que lo dediques a escribir sandeces aquí.
Calla necio y ve a firmas a opinar
Estimado Luis,
Gracias a sanguijuelas como tú nuestra amada profesión ha ido a peor en los últimos años.
Mercenarios y rastreros. Deseosos por destruir Convenios de Compañeros sin tener la inteligencia suficiente de ver que luego te lo harán a ti otros hasta que acabemos todos volando por 1000€.
Valga Binter de ejemplo. De tener el mejor Convenio de España a no llegar a final de mes en Canary Fly.
Menos mal que en nuestra profesión sois una minoría ignorada a los que nadie hace caso, ni siquiera en la Audiencia Nacional donde la semana pasada habéis hecho el ridículo que ni Mister Bean…
Además los pilotos en excedencia cobran igual que un copiloto de larga de AEA, nada desorbitado para pilotos profesionales.
El problema sois los cagabandurrias que hace tres años volabais en chanclas en las peores compañías de nuestro sector y habéis aceptado sueldos miserables.
O ganando el concurso de flamenco con Javier
La compra por IAG ya está clara, que obsesión teneis con esta compañia.
Saludos desde Iberia
Estará clara en tu cabeza de chorlito que te va el cuello en ello porque en IAG no lo tienen nada claro.
Vivir a base de mentiras está muy bien hasta que llega el bofetón de realidad
Te recuerdo que IAG ha mandado la segunda carta con remedies nuevos y ha contratado un servicio de asesoría para hacer Lobby en Bruselas.
Y dices que según tú no tiene intención de comprarla o no la va a comprar.
Pues que ganas de gastar dinero en abogados, asesores y variados
Lo dice su ceo pero vamos igual tú sabes más que te la vida en ello ??
Eres un estulto y un. necio
Es una pena cómo ha acabado esta empresa.
No es una pena,es que cuando tienes ineptos gestionando más pendientes de hacer la gracieta del día para ganar puntos que de hacer bien su trabajo ocurre esto.
Tu deseo de verla cerrar no te deja ver q no eres capaz de gestionar tu triste nómina.
Y bla bla bla…..la familia de estafadores haciendo el paripe a ver si alguien se come el marrón de AEA.
A ver si es verdad que la familia arriesga su patrimonio para salvar AEA que lo tienen que ver mis ojos. AEA podría no ser un mal negocio pero su deuda la hace inviable y eso lo sabe la familia y cualquiera que haya visto las cuentas de AEA.
Que cansinos, la lucha de la express contra la matriz y vice versa, ya la hubo hace 20 años y ganó la matriz, en muestra de poco compañerismo, en la guerra de ahora, por el momento, solo hay un perdedor, el ciudadano con sus impuestos…….ya veremos como sigue….
Ambrosio calla y deja de escribir estulticias
En Uruguay es la única aerolínea que vende junto con iberia que es más cara Ganan lo que quieren porque siempre están los vuelos completos