Un ex director regional de Halcón Viajes impulsa la expansión de Wings to claim, el único reclamador centrado en las agencias de viajes. Un proyecto que nació hace algo más de un año pero que desde la incorporación en febrero de Fernando Oñigo como responsable comercial ha dado un giro al enfocarse al sector minorista.
“Había que cambiar el concepto, había que buscar al cliente directamente en la agencia”, explica a preferente.com Oñigo, quien trabajó durante más de 30 años en Globalia, los últimos 20 como responsable de Halcón en la Comunidad Valenciana y Murcia. Por este motivo conoce las dificultades que, en no pocas ocasiones, tienen las agencias para dar respuesta a las quejas de sus clientes por las incidencias surgidas con un vuelo.
Wings to claim se dirige indistintamente tanto a las grandes redes como a las onlines y los grupos de gestión. De momento, ya ha firmado acuerdos con cinco importantes grupos a los que espera sumar en breve otros de Madrid y Barcelona. También ha llegado a un acuerdo con una de las mayores redes españolas al tiempo que mantiene conversaciones con el resto.
“Es una herramienta totalmente pensada para el Sector. Es un sistema sencillo e ideado para quitarles problemas a las agencias de viajes”, explica Fernando Oñigo quien considera que las minoristas deben sacar partido de este reclamador y emplearlo como un “sistema de fidelización”. “Se trata de un elemento diferenciador, un valor añadido, que puede decantar la compra hacia una oficina u otra”, apunta.
La compañía, que nació de la unión de dos despachos de abogados valencianos, Corbalan de Celis & Guerri y Duran Lalaguna Abogados y que ahora cuenta con cinco más de toda Europa, cobra únicamente si tiene éxito en la reclamación, lo que ocurre en el 100% de las cancelaciones y en el 97,7% de los retrasos. De ahí comisiona a la agencia y también al grupo de gestión en el caso de las independientes.
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Ya esta idea es vieja. Nosotros lo hacemos por http://www.123RECLAMO.com, y este gabinete jurídico funciona de perlas.
O sea, que del dinero que reciben de las cias aéreas, hoteleros, mayoristas, rents a car, etc.... se lo reparten entre el cliente perjudicado, la agencia (comsion) y el grupo de gestión (comisión). Todos a chupar del bote del proveedor.
Seria mas ético, limpio y justo que la Agencia pague por el servicio que le presta los abogados y que se lo repercuta al cliente si asi lo considera oportuno. Pero todos a cobrar a consta del proveedor y de un menor ingreso del cliente es bastante zafio
Que la agencia repercuta al cliente un servicio que no paga??
Eso si que es zafio.
Opino que es más justo que si se gana , ganen todos: Cliente, agencia y abogado.
ya existe este servicio, tipo reclamador pero a fin y cabo es un trabajo de abogados puro y duro. si no si consigue llegar a un acuerdo hay que pagar gastos de procurador y legale.
Anda que no hay ex de Globalia (despedidos) por ahí adelante ahora trabajando con empresas que son colaboradores o proveedores de la propia Globalia tratando con el que le despidió. Daría dinero por saber que se les pasa por esas cabezas cuando están hablando y se sonríen unos con otros . Por otro lado, si es un servicio al cliente y todo Cristo pilla cacho, quedará conforme el cliente con la mihaja que que le llegue. En el caso de un aéreo, todo el mundo sabe que le toca por un retraso por ejemplo. Si ven que le ofrece la mitad... Si aún creemos que en el siglo XXI el cliente es tonto y desinformado, es que los que no son tan inteligente somos los otros
Lamento decirte MCI, que lo que apuntas NO ES CIERTO,en mi caso concreto acudi a Wings to Claim, por la recomendación de un amigo y te puedo decir que no he pagado ni un duro por adelantado para reclamar una incidencia que tuve en un vuelo Paris-Madrid cuatro personas, es decir 2.400€ de reclamación es mas, me asignaron un Abogado Frances, al estar trabajando en Francia y en todo momento me tenian informado del caso.
Ante de ir a Wings to Claim, fui a un abogado que solo por sentarme y mostrarle los billetes me pidió una Provision de Fondos de 500€, no los pague pero la visita me costó 90 € un robo!!
Y aqui nada de nada, me pagaron, y ellos por todo nada mas que me cobraron el 25%.
Más vale recibir la indemnización menos el 25%, que no recibir nada después de tener derecho a ella por una incidencia aérea. Las compañías aéreas se aprovechan de la pasividad de los pasajeros y del desconocimiento general que tenemos de nuestros derechos... envías una reclamación por los formularios web o en el mismo stand del aeropuerto y ni caso, ¿qué opción nos queda?, ¿ir a un abogado particular que te cobra un dineral sólo ya por la consulta? sin hablar del resto de costes...
No sé por qué tanta negatividad y crítica, el mensaje está claro, si se gana se cobra (indemnización - 25%, y si se va al Juzgado el único gasto son 40€ de más) y sino nada, por tanto no perdemos nada los pasajeros por intentar hacer valer nuestros derechos. Esta empresa me parece una buena iniciativa que pone facilidades a los pasajeros para reclamar sus derechos, que de lo contrario no reclamaríamos o de hacerlo, nos saldría mucho más caro.
si pero no aceptan todos los casos, solo lo que ya saben que pueden ganar ( con retraso claro y certificado,). En mi caso que ya habia tirado la tarjeta de embarque me pedieron uncertificado de retraso de air europa que ellos nunca me dieron. asi que nada de nada. De toda forma bien que se respecten los derechos de los viajeros pero tambien seria mas correcto hacer un articulo con todos las empresa que ofrecen esto servicio no un publireportaje de propaganda a estos señores.
Yo he estado mirando su web y me parece un servicio muy interesante: abogados con experiencia para tramitar las reclamaciones y si no se gana, el pasajero no debe pagar nada.