Renfe ha decidido recurrir a los "chollos" para poder competir com Ouigo, el operador francés que opera desde hace unas semanas en España (Ouigo: “Esperamos vender más de un millón de billetes en 2021”).
Para ello, Renfe utilizará un algoritmo, que está en fase de pruebas, y que permitirá pasar de unas tarifas fijas a unos precios dinámicos que variarán permanenetemente en función de las plazas disposibles, la ocupación a días antes de la salida, los datos históricos, y posibles ofertas de la competencia, según informa Vozpopuli.
Renfe también ha optado por simplificar el proceso de compra al eliminar las diferentes clases que existen, modificando las 148 tarifas actuales por tres opciones: Básico, Elige y Premium.
El operador español cree que la oferta de billetes a precios de chollo va a incrementar la facturación y, además, generará demanda entre personas que hasta ahora no viajaban en tren (Renfe no sale del agujero y pierde otros 45 millones en abril).
Óscar Puente cambia Ryanair por Ouigo
Récord de Ryanair: París es un aeropuerto a 164 km
Explosión de pisos turísticos en Madrid, Málaga, Valencia y Sevilla
Lista completa de las aerolíneas que han echado el cierre en 2023
Una ecotasa en Canarias haría pagar a los residentes que viajen por las islas
Cargando ...
Cancún: taxistas plantan cara a Uber lanzando su propia ‘app’
Alertan de que «solo si eres Accor logras trato amigable con Booking»
Critican a Lezama y al CPTQ por centralizar a QRoo en una marca
“Con Hyatt Vivid estamos dándole otra cara a Cancún”
Preferente.com Diario para profesionales del Turismo