Renfe aspira a operar la línea de alta velocidad entre París y Londres que circula a través del Eurotúnel y para ello ha solicitado permiso al Ministerio de Hacienda. Renfe quiere competir con Eurostar en dicho trayecto, según adelanta El País.
El Eurotúnel cruza el Canal de la Mancha desde 1994 ypermite viajar desde Francia a Reino Unido en automóvil particular mediante un tren lanzadera o en el tren de alta velocidad.
En estos momentos existen permisos de uso de la vía y capacidad para operar en la línea de alta velocidad, que gestiona la empresa franco-británica Eurotunnel, además de la alta demanda para dicho trayecto.
En 2019 unos 7 millones de personas utilizaron el servicio ferroviario entre París y Londres. El trayecto se realiza en algo más de dos horas y parte desde la Gare du Nord de París y la estacion de Sant Pancras de la capital británica.
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