El portal de empleo de Globalia cuenta con 62 nuevas ofertas laborales para trabajar en Mallorca, sede de su conglomerado turístico. Un total de 50 de las vacantes son para ayudante de mantenimiento aeronáutico en el aeropuerto de Palma y 12 son para agentes de hoja de carga en la oficina de Llucmajor.
Para optar a la vacante de técnico de mantenimiento aeronáutico, el aspirante debe superar los exámenes según la normativa EASA LMA parte 66, tener nivel medio de inglés y capacidad de trabajar en equipo y de organización, publica Portalparados (UGT convoca huelga indefinida en Globalia Sistemas por la congelación de los salarios).
Los requisitos para aspirar a los 12 puestos de agentes de hoja de carga en la oficina de Globalia en Llucmajor son: nivel alto de inglés, disponibilidad para trabajar en turnos rotativos, se valorará tener formación académica relacionada con operaciones aeroportuarias y experiencia en puestos similares. Antes de la contratación, los candidatos que hayan sido seleccionados tendrán que realizar un curso de formación inicial gratuito y obligatorio.
Globalia también tiene ofertas activas de empleo para agentes de viaje, comerciales, ingenieros de operaciones, auxiliares administrativos y analistas de medios de pago y fraude, entre otros. La compañía cuenta actualmente con unos 15.000 trabajadores y opera en más de 15 países.
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Si alguien es tan ingenuo de opositar a esas plazas de mantenimiento, ha de saber que le van a explotar por un sueldo miserable, que el mismísimo jefe del hangar, Sr. Puig, ha sido "invitado a irse" cuando se negó a lo que el recién llegado calvo ibérico le exigió (más presión laboral, menor plazo de ejecución de las revisiones, mantenimiento mínimo imprescindible para volar, menor remuneración para bajar los costes, etc.), y viendo que se avecina una desgracia, no se ha negado. En los últimos meses, muchos LMA/TMA veteranos de GMA han dimitido voluntariamente a causa del empeoramiento de las condiciones laborales. Y en breve, calvito Macías pondrá las mismas condiciones en AEA. Échense a temblar los pobres TMA de AEA...
Globalia en estado puro
Vitolo, eres tu??
Si solo contratan a 50 ayudantes para el hangar del Globalia no me salen las cuentas , si se va de media mas gente anualmente.. como pretenden sacar adelante el hangar de Madrid?. O contratan a mas gente todavia o tienen que empezar a tratar a la gente como personas , me inclino mas por lo primero .. conociendo a la cupula.
Un saludo
papa november. te queremos!!1 sin ti esto no podría ser
cogeran a los 30 de formación i se irán 39 a las 2 semanas.
o echa a casi toda cúpula del hangar i a unos cuantos jefes de equipo faltos de orgasmos o en 1 año tendrá que ponerse la sindi a quitar asientos
que pena!! aun me acuerdo hace 10 años cuando empece, el buen rollo y buen compañerismo que había (dentro de lo que cabía) asta nos caía bien el pableras que parecía que era buena gente. el problema es cuando pones a dirigir a tres orangutanes y un pages a arreglar aviones. pasa lo que pasa,
plabete tenias un equipazo humano de lujo, formados, currantes y buena gente, y con tus castigitos, tus cafes tus ahora me enfado y no os hablo, tu dedito mágico y tus que cada uno se aguante la sardina, te as cargado el hangar y todas la ilusiones de la gente.
Se te a ido todo el mundo y as seguido con tus ideas cada día mas obsoletas propias de otro contiene.
así que hora el dedito mágico lo tiene otro.
un abrazo amigos del hangar, no dejes que os hundan, fora de sa cova tenim molta vida
Qué pena dais !! Con lo bien que se podría estar y que bonito trabajo, tanto ingeniero veterano que no sirve para nada, más que para cambiar turnos y hacer el trabajo más difícil a los trabajadores , en vez de estar con la gente que te da de comer va de digno y se enfada, gilipollas, al final te llegará tú momento como a todos. Los años de peloteo se os han acabado ya no tenéis nada más que ofrecer al amo, las medallas se han acabado y ahora nadie quiere acercarse a vuestro hangar tan preciado, las puertas son muy grandes pero aún así, no se va lo mal que huele todo lo que lo habéis gestionado.
Ahora sí que puedes fumarte un puro cubano porque lo habéis bordado.
Pero si Globalia es una maravilla de empresa, todos se están pegando por estar allí. Encima que os dan de comer vais y os quejáis. un saludo a mí queridísimo Papá November
Curso inicial gratuito, obligatorio y NO REMUNERADO. Vamos un esclavo de los de antes.
Y en Palma lo de hoja de carga, porque el modelo de tener hoja de carga en los aeropuertos de España no les vale. Estos siguen pensando que los torpes de Baleares son los únicos que saben de aviación, cuando hay profesionales en otros lugares mucho mejor cualificados y más profesionales. Ah y seguro que será obligatorio saber catalufo de los cojones. Les promocionará el empleo la izquierda rancia de baleares o Los independiente de Torra.
Hala a freír monas.
Recuerden que para trabajar en Explotalia es obligatorio aceptar por escrito que vendes el alma al diablo, que renuncias a ser parte de la clase media para ser un paria y aceptas ser tratado como un despojo social por los jefecillos enchufados por los paletos.
Yo pasé gran parte de mi carrera en Globalia, y muchas cosas de las condiciones que dices son ciertas. Por otra parte entre esos "torpes" de los que hablas hay gente muy válida. Y obviamente no vale lo de tener las hojas de carga en los aeropuertos, la tendencia es centralizar y así unificar criterios. Lo que sí te puedo asegurar es que el catalán se lo pasan por el arco del triunfo, y que la izquierda y Torra no tienen nada que ver.
Dicho todo esto no es mi intención volver, pero no me gusta que se falte a muchos ex compañeros míos sin ninguna evidencia que respalde tus palabras.