Los orígenes de este aeropuerto se remontan a 1914, año en el que aterrizó en el improvisado aeródromo de Tablada, habilitado el año anterior para un festival aéreo, el primer avión que unía la Península con Marruecos, tras lo que el Ayuntamiento de Sevilla cedió allí una parcela de 240.000 metros cuadrados al Servicio de Aeronáutica Militar para la construcción de un aeródromo. Las obras se iniciaron en 1915 y ese mismo año empezó a ser utilizado para la formación de pilotos y observadores. En 1919 se llevaron a cabo los primeros vuelos comerciales que unían Sevilla y Madrid, ampliándose posteriormente a Larache, Lisboa, Berlín y Canarias. Durante la Guerra Civil, Sevilla se convirtió en punto de entrada de las tropas africanas, mientras que Iberia prestaba servicios de transporte aéreo con las líneas Tetuán-Sevilla-Vitoria, Sevilla-Salamanca y Sevilla-Larache-Las Palmas. En septiembre de 1945 se iniciaron las obras del aeropuerto transoceánico; en 1957 las del edificio terminal y la torre de control y en 1962 fue clasificado de primera categoría administrativa. En 1989, con vistas a la Expo-92, se amplió la plataforma hasta los 200.000 metros cuadrados, se construyó un nuevo acceso desde la carretera N-IV, un nuevo edificio terminal y una nueva torre de control al sur de la pista. En 2018, el aeropuerto movió 6.380.465 pasajeros, 57.909 operaciones y 12.561 toneladas de carga.