Compañía marítima española fundada en Barcelona, en 1916. El componente de consejeros fundadores estuvo integrado por Narciso Campmany Sandiumenge, Ramón Oller Boch, Joaquín María Tintore Punyed, Enrique García Corrons, Ignacio Vilavecchia, Pedro Poggio, Vicente Antonio y Manuel Ferrer Pesset, Gonzalo de Figueroa O`Neill, José Campos Crespo, Salvador Canals, Salvador Raventós Clivilleu, Juan Izquierdo Alcaide, José María Carrau Juan, Carlos Hernández Lázaro, Francisco la Roda Matoses, Manuel García del Moral y de la Mata, Ernesto Anastasio Pascual y José Juan Domine. En 1917, con 44 barcos y líneas de cabotaje por toda la costa peninsular, entre Barcelona y el País Vasco, inició las negociaciones para la obtención de las comunicaciones con Baleares, mediante la absorción de Isleña Marítima y Marítima Compañía Mahonesa de Vapores. Finalizada la guerra civil española, la naviera inició un importante proceso de modernización de su flota. En 1978, pasa a ser Sociedad Estatal renovándose la flota. Desde entonces ha continuado su expansión incorporando buques, lanzando embarcaciones de alta velocidad, renovando el tráfico de la península hacia Canarias con la adecuación de buques de carga a estas líneas, inaugurando estaciones marítimas en Barcelona, en Las Palmas de Gran Canaria y en Valencia, incorporando superferrys en las líneas del Mediterráneo, catamaranes en las líneas Barcelona-Palma y Algeciras-Ceuta y abriendo líneas internacionales en mercados como Marruecos, Tánger, Nador, Argelia y Francia. En 2002 la compañía se privatiza, la SEPI adjudica Trasmediterránea al consorcio que forma Acciona Logística, la Caja de Ahorros del Mediterráneo, compañía de Remolcadores Ibaizábal, Agrupación Hotelera Dóliga, Suministros Ibiza y a Naviera Armas. Desde 2002 hasta 2018 su accionista principal fue Acciona, y en 2018 las acciones de Acciona pasaron al Grupo Armas convirtiéndose en su accionista mayoritario, cambiando su logo. En la actualidad gestiona una veintena de buques (ferrys, alta velocidad y buques de carga) en 40 rutas y cuenta con terminales y estaciones marítimas propias en Barcelona, Valencia, Las Palmas de Gran Canaria y Cádiz.