10 enero, 2017
Por qué Iberia puede hacer los vuelos de largo radio de IAG desde Barcelona
Por N. B.
La flota de Iberia es actualmente la que mejor se adecua a las necesidades de la operativa de largo radio que lanzará en junio el grupo IAG desde el aeropuerto de El Prat. El holding hispanobritánico ha dejado claro que los vuelos desde la Ciudad Condal se harán con dos... Seguir leyendo...10 enero, 2017
Vueling se descarta para el largo radio ante su plantilla de pilotos y TCP
Por N. B.
Vueling ha negado ante sus pilotos y TCP que opte a operar vuelos de larga distancia desde Barcelona. Las especulaciones sobre quién hará el largo radio de bajo coste para IAG desde El Prat han sido alimentadas en los últimos días por un ‘fake’ de un A330 rotulado... Seguir leyendo...3 enero, 2017
Sólo un tercio de lectores quiere que IAG cree una marca propia para su low cost
Por D. M.
Durante los últimos días de diciembre, el grupo británico anunció que estaban estudiando la creación de una marca propia para su low cost con el fin de luchar contra la ofensiva lanzada por Norwegian Airlines al operar vuelos de largo radio de bajo coste a diferentes... Seguir leyendo...2 enero, 2017
Aer Lingus, con posibilidades de ser la marca low cost de IAG desde Barcelona
Tras el anuncio de IAG de operar vuelos low cost desde El Prat con una nueva marca, muchas han sido las conjeturas al respecto. Que si tendrá tiempo de crear una nueva marca al pensar vender billetes a partir de febrero, que si es más conveniente que opera con sus recursos... Seguir leyendo...
31 diciembre, 2016
Iberia vende el 70% de sus billetes en agencias e IAG renegocia con Amadeus
Iberia, según Expansión, sigue vendiendo más del 70% de sus billetes a través de las agencias de viajes, pese a que en los últimos años ha apostado por crecer en su canal online. No obstante, su matriz IAG que aprovechará el vencimiento del contrato de British Airways... Seguir leyendo...
29 diciembre, 2016
El nuevo talante del Sepla-Iberia: apoya vuelos low cost en Barcelona
Por R.P.
El sindicato de pilotos Sepla está dispuesto a operar los nuevos vuelos low cost de largo recorrido desde El Prat, que hace unos días anunciara IAG, ha informado Cinco Días. “El nivel de costes alcanzado en el último convenio de pilotos nos hace competitivos para atender... Seguir leyendo...29 diciembre, 2016
British Airways tendrá que pagar por derribar su sede
Por Javier Calonge
Willie Walsh es el máximo ejecutivo de IAG, la compañía que controla Iberia, Vueling, Aer Lingus y British Airways. En su condición de tal, ha luchado denodadamente para que el Gobierno británico diera el visto bueno a la construcción de una tercera pista en Heathrow,... Seguir leyendo...23 diciembre, 2016
Pros y contras de IAG sobre crear una marca para el largo radio en Barcelona
Por R. P.
IAG ha informado de sus planes para lanzar una operación low cost de largo radio desde Barcelona a destinos de Latinoamérica, EEUU y Asia, replicando prácticamente las mismas rutas que planea abrir Norwegian, y dejando como única duda si creará una marca específica... Seguir leyendo...30 noviembre, 2016
Heathrow prevé el derribo de la sede de IAG en 2017
Willie Walsh ha arremetido contra la decisión del Gobierno británico de ampliar el aeropuerto de Heathrow, con la construcción de una tercera pista de aterrizaje y una sexta terminal, al contemplarse en el proyecto la demolición de la sede de IAG. El consejero delegado... Seguir leyendo...
22 noviembre, 2016
Walsh dice que la presencia de Trump en la Casa Blanca es buena para la aviación
Willie Walsh, CEO del grupo IAG, ve con buenos ojos el acceso de Donald Trump a la presidencia de los EE UU. “Soy optimista respecto a lo que Trump en la Casa Blanca supondrá para la aviación”, ha manifestado el ejecutivo, que confía en que el multimillonario empresario... Seguir leyendo...