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EDICIÓN ESPAÑA

13 febrero, 2018

Air Nostrum negocia el alquiler de aviones con Lufthansa

Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum, anunció el pasado noviembre que su objetivo era poder trabajar con las grandes aerolíneas europeas, una meta que está a punto de conseguir dada la petición de Lufthansa y otras cinco compañías para alquilarle aviones y operar... Seguir leyendo...


7 febrero, 2018

Sepla rechaza el acuerdo de flexibilidad con Air Nostrum

La asamblea del Sepla acordó este lunes rechazar el preacuerdo que había establecido el comité de pilotos y la dirección de la aerolínea Air Nostrum mediante el cual la empresa introducía nuevas medidas de flexibilidad en la organización del trabajo, pero sin garantizar... Seguir leyendo...


25 noviembre, 2017

Air Nostrum crea Hibernian Airlines en Irlanda para dar el salto internacional

Air Nostrum ha decidido dar el salto de la internacionalización El principal accionista (54%) y presidente, Carlos Bertomeu, ha anunciado la constitución en Irlanda de una aerolínea especializada en ofrecer aeronaves a grandes compañías del centro y el norte de Europa.... Seguir leyendo...


7 julio, 2017

Málaga y Heathrow, primeras bases de SAS con su filial irlandesa

Málaga, con cuatro aviones, y Heathrow, en Londres, con cinco, serán las dos primeras bases de la compañía aérea Scandinavian Airlines (SAS), mediante su recién estrenada filial irlandesa, creada hace semanas. El proyecto de la empresa escandinava es reducir sus costes... Seguir leyendo...


13 mayo, 2017

IAG adelanta a sus rivales en ingresos por plaza y beneficios

Los medios de comunicación vamos dando la información de las compañías aéreas de forma fragmentada, de manera que la audiencia oye si las cosas van a mejor o van a peor pero no suelen tener una imagen del conjunto.   ¿Cuál es el panorama hoy, a pocos días... Seguir leyendo...


6 marzo, 2017

La ‘otra’ aerolínea irlandesa con un nuevo modelo de éxito

Es una línea aérea irlandesa que ha desarrollado su modelo de negocio propio y que está triunfando, sobre todo fuera de país. Pero no es, como se imaginaba, Ryanair. CityJet es una de las aerolíneas más importante de las que operan en el aeropuerto de Londres City... Seguir leyendo...


4 febrero, 2017

¿Será Irlanda la bandera de conveniencia de la aviación?

Sobre el mediodía del miércoles 1 de febrero, el precio de las acciones de la Scandinavian Airlines System (SAS), la aerolínea de bandera co-propiedad de Suecia, Noruega y Dinamarca, subieron más de un tres por ciento su valor. Los inversores acababan de escuchar una... Seguir leyendo...


2 febrero, 2017

Tres gobiernos contra sus propios países

Literal. Lo que ocurrió ayer es literalmente que tres gobiernos han adoptado decisiones contra su propia legislación, contra sus impuestos, contra su sistema social. Los gobiernos de Noruega, Suecia y Dinamarca enviaron a sus representantes, a nivel de ministro, a la rueda... Seguir leyendo...

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1 febrero, 2017

SAS abre base en España para ahorrar costes salariales

En el mundo de la aviación de corto radio, las compañías de bandera necesitaron mucho tiempo para entender qué les estaba ocurriendo. Algunas de ellas han necesitado de años. Pero ahora empiezan a reaccionar. Y en este caso con los gobiernos apoyándoles. La escandinava... Seguir leyendo...


26 enero, 2017

2016: Ryanair supera por primera vez a IAG, Air France, Lufthansa y sus grupos

No sólo es que nunca había ocurrido antes, es que nunca antes nadie había querido verlo, pero 2016 es el primer año en la historia de la aviación europea en el que una compañía de bajo coste es la líder absoluta en número de pasajeros. Ryanair, con sus 117 millones... Seguir leyendo...


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