28 marzo, 2024
Una granizada destroza seis A380 que Lufthansa acordó vender a Airbus
Por R. P.
Lufthansa recibirá mucho menos dinero de lo acordado por la venta de seis A380 a Airbus. Según revela On The Wings, el fabricante pagará por los seis aviones del grupo alemán, todos ellos en desuso, un total de 269 millones de euros (44,8 por unidad), en vez de los... Seguir leyendo...28 marzo, 2024
Nostalgia: llega a Heathrow el primer 747 tras ocho meses
Por R. P.
Hubo una época, no tan lejana, en la que los grandes aeropuertos estaban llenos de 747. El jumbo era la estrella, el avión más popular. Heathrow era el caso. No sólo por British Airways, que tenía su flota repleta de este modelo, sino porque desde Estados Unidos llegaban... Seguir leyendo...27 marzo, 2024
Italia: “Europa se ha vuelto loca contra Lufthansa e Ita”
Por R. P.
No sin algo de razón, Matteo Salvini, el viceprimer ministro de Italia, arremetió duramente contra la Unión Europea por los peligros que esta dice que la compra supondría para la competencia. "Se han vuelto locos”, dice Salvini, al conocer lo que exige Bruselas (Bruselas... Seguir leyendo...26 marzo, 2024
Bruselas publica las objeciones a la compra de Ita por Lufthansa
Por R. P.
La Comisión Europea hizo público este lunes la declaración de objeciones a la compra de la italiana ITA por parte de la alemana Lufthansa. Los puntos son simples y claros: La conectividad entre Italia y Europa Central (los países cuyos mercados están controlados... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Europa, a ojo
Por Javier Mato
En alguna ocasión he escrito que los criterios de defensa de la competencia que aplica la Comisión Europea son muy confusos, para decirlo con generosidad. ¿Se debe o no se debe permitir que IAG compre Air Europa, por ejemplo? ¿Qué argumento tomamos en cuenta y con... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Ryanair apoya tanto la compra de Air Europa como la de Ita
Por R. P.
Michael O’Leary, el CEO de Ryanair, se muestra partidario de que se mantenga el proceso de consolidación de las aerolíneas en Europa, coincidiendo con la postura de los tres operadores de largo radio, IAG, Lufthansa y Air France (Compra de Air Europa por Iberia: Bruselas... Seguir leyendo...21 marzo, 2024
Luis Gallego implora que le dejen comprar Air Europa
Por R. P.
Luis Gallego, el presidente de IAG, que incluye a British Airways, Iberia y Vueling, concedió unas declaraciones en las que pidió la consolidación de las aerolíneas en Europa para mantener la competitividad del sector (IAG: “Veremos si el acuerdo con Air Europa tiene... Seguir leyendo...17 marzo, 2024
El formato del rescate a Air Europa fue singular entre los del resto de Europa
Por R. P.
Los bancos españoles se negaron en la primavera de 2020 a dar más créditos a la aerolínea de Globalia ni aunque el dinero público del ICO les avalase hasta casi el 80 por ciento del monto. No obstante, el Gobierno decidió socorrer directamente a Air Europa aunque... Seguir leyendo...15 marzo, 2024
Lufthansa: “Es hora de que Italia se libre de Ryanair”
Por R. P.
Carsten Spohr, el máximo ejecutivo de Lufthansa, ha dado vuelta a la tortilla: ahora no es Lufthansa la que pasa a ser dominante sino que es la liberadora. Con Lufthansa, Italia se va a zafar del control de Ryanair, aunque nunca nombra a la compañía de O’Leary (La... Seguir leyendo...12 marzo, 2024
Oscuridad en Bruselas en torno a Iberia
Por El observador
En la mesa de la comisaria europea de la Competencia, Margrethe Vestager, hay hoy mismo dos expedientes muy incómodos: de un lado el de la compra de Ita por parte de Lufthansa y, de otro, la de Air Europa por parte de Iberia (Compra de Air Europa por Iberia: Bruselas... Seguir leyendo...