30 noviembre, 2019
Otro bandazo en Lufthansa: crea una 'low cost' largo radio
Por J. A.
Lufthansa va a crear una nueva low-cost pero sólo para volar el largo radio. De forma que desde el año que viene, Eurowings, la filial low-cost del grupo, dejará de hacer vuelos trasatlánticos. Es otro cambio de criterio en el grupo alemán, que había anunciado... Seguir leyendo...10 enero, 2019
Air France cierra Joon, su proyecto fallido para competir con Norwegian
Por J. C.
Nunca nadie había entendido qué hacía Air France creando una aerolínea para los “milennials”, como si hubiera un público de veinte años dispuesto a pagar una tarifa completa por volar en un avión; nadie jamás creyó que hubiera lugar para una aerolínea que... Seguir leyendo...21 julio, 2017
Air France llamará Joon a su "no low cost" para millenials en lugar de Boost
Por R. P.
La nueva aerolínea de Air France, destinada a restablecer algunas rutas de rentabilidad y atraer nuevos y más jóvenes clientes al transportista, se llamará Joon y no Boost, y no será una compañía de bajo coste. En un comunicado, Air France dijo que Joon comenzará... Seguir leyendo...17 julio, 2017
Luz verde a la creación de la low cost Boost
Por R. P.
El sindicato mayoritario de pilotos de Air France SNPL ha aprobado este lunes el proyecto de Air France-KLM para crear la filial de bajo coste Boost, especializada en vuelos de media y larga distancia, según ha informado el sindicato en un comunicado. La semana pasada eran... Seguir leyendo...14 julio, 2017
Los tripulantes de cabina aceptan Boost y sólo quedan los pilotos
Por Javier Calonge
El miércoles por la noche, después de interminables negociaciones, finalmente los trabajadores de cabina dieron su beneplácito a que Air France KLM cree Boost, la aerolínea low cost y largo radio que va a competir con Norwegian y con Level. El clima, aún hoy tremendamente... Seguir leyendo...29 junio, 2017
El interés de Ryanair por Alitalia es una buena noticia para Air Europa y el Santander
Por Á. A.
El fuerte interés de Ryanair por Alitalia para entre otras cosas estrenarse en el largo radio y competir con Norwegian, Level, Eurowings y Boost supone una noticia positiva para Air Europa y para su accionista y principal acreedor, el Banco Santander, pues confirma que... Seguir leyendo...28 junio, 2017
Ryanair: compraremos Alitalia y volaremos largo radio
Por J. Calonge
De aquí a 25 días, Ryanair podría estar en condiciones de volar largo radio, con una flota de decenas de aviones. Esto es lo que ocurrirá si su oferta es escogida para quedarse con Alitalia que, según confirmó Michael O'Leary ayer martes, es una de las 19 que ha pasado... Seguir leyendo...19 junio, 2017
Los pilotos de Air France piden ahora aseos privados para aceptar Boost
Por Jaime Amador
Los pilotos de Air France aún no han dado su consentimiento a la compañía para poner en marcha Boost, la low cost con la que la francesa pretende recuperar competitividad y afrontar el desafío de Norwegian y de Level. El tema que actualmente centra la disputa es que... Seguir leyendo...8 junio, 2017
Ryanair-Air Europa, vuelo con recorrido
Por M. R.
Ante un sinfín de flashes comparecieron hace unos días Javier Hidalgo y Michael O'Leary, dos enfants terribles, para anunciar un acuerdo que básicamente consistía en que Air Europa pagará una pequeña comisión a Ryanair.com para que le venda billetes en su web (Air... Seguir leyendo...6 junio, 2017
Air France retrasa el debut del largo radio de Boost para el próximo verano
Por R. P.
El pasado mes de abril, Air France-KLM anunciaba su intención de crear una filial low cost denominada Boost, que comenzaría a operar vuelos de largo radio a finales de este año o comienzos del próximo (Air France-KLM competiría en el largo radio low cost con una nueva... Seguir leyendo...
Récord de Ryanair: París es un aeropuerto a 164 km
Explosión de pisos turísticos en Madrid, Málaga, Valencia y Sevilla
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