8 abril, 2024
Después de Cuba, Aerolíneas Argentinas abandona Nueva York
Por R. P.
Aerolíneas Argentinas, una de las compañías más ruinosas del mundo, dejará de operar la ruta entre Buenos Aires y Nueva York a partir del 10 de agosto. Desde la llegada de la nueva gestión, esta es la segunda modificación importante de su plan de vuelos, después... Seguir leyendo...30 marzo, 2024
Hoy desaparece Air Malta y la reemplaza KM Malta
Por R. P.
Este sábado santo deja de volar definitivamente Air Malta (no confundir con Malta Air: la primera es propiedad del estado de Malta mientras que la segunda es titularidad de Ryanair). Y al mismo tiempo, con los mismos aviones y la mayor parte del mismo personal, comienza... Seguir leyendo...27 marzo, 2024
Italia: “Europa se ha vuelto loca contra Lufthansa e Ita”
Por R. P.
No sin algo de razón, Matteo Salvini, el viceprimer ministro de Italia, arremetió duramente contra la Unión Europea por los peligros que esta dice que la compra supondría para la competencia. "Se han vuelto locos”, dice Salvini, al conocer lo que exige Bruselas (Bruselas... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Europa, a ojo
Por Javier Mato
En alguna ocasión he escrito que los criterios de defensa de la competencia que aplica la Comisión Europea son muy confusos, para decirlo con generosidad. ¿Se debe o no se debe permitir que IAG compre Air Europa, por ejemplo? ¿Qué argumento tomamos en cuenta y con... Seguir leyendo...10 marzo, 2024
Italia busca la aerolínea que compite con ventaja
Por El sobrecargo
Efectivamente, en Italia, como sospecha su comisión de investigación de violaciones de la Competencia, hay una aerolínea que lleva más de veinticinco años perdiendo dinero. Y pese a ello, alguien hay que siempre le inyecta más y más liquidez para que siga volando... Seguir leyendo...23 febrero, 2024
Indicios de que Ita va tan mal como Alitalia
Por R- P.
“¿Qué puede acabar con la desastrosa situación económica de Ita Airways? ¿Por qué los altos directivos de la compañía aérea han escondido los documentos oficiales del presupuesto de 2023, así como los últimos dos informes trimestrales de resultados (los de... Seguir leyendo...2 febrero, 2024
“Alitalia volverá a volar”
Por R. P.
Alitalia no existe desde hace ya más de dos años. No vuela. Ni existe más que como sociedad en vías de extinción, aunque con un pasivo descomunal. Pero sí existe la marca Alitalia, que fue comprada por Ita, su sucesora, por un precio ridículo (Compra de Ita por... Seguir leyendo...23 diciembre, 2023
Ita: fuga de directivos y más retraso para Lufthansa
Por R. P.
La dirección de Ita Airways ha pedido calma y trasmite un mensaje de tranquilidad pese a las noticias sobre la inestabilidad en la cúpula de la compañía. A la salida ya confirmada de Fabio Lazzerini, el anterior director general, se suma la marcha de Giovanni Perosino,... Seguir leyendo...18 noviembre, 2023
La venta de Ita, todavía sin ser autorizada por Bruselas
Por R. P.
La saga de la privatización de Ita Airways sigue dando para que la prensa italiana escriba cada día páginas y páginas. Ya pasó con la historia interminable del cierre de Alitalia y ahora ocurre con esta operación (Francia bloquea la venta de Ita a la alemana Lufthansa). Todo... Seguir leyendo...12 noviembre, 2023
Francia bloquea la venta de Ita a la alemana Lufthansa
Por R. P.
El lío empieza a ser monumental y, sobre todo, a trascender: la privatización de Ita, la aerolínea heredera de Alitalia, está ahora mismo paralizada porque la Comisión de la Competencia de la Unión Europea no está procediendo adelante con el expediente. Según publican... Seguir leyendo...
Francia: cancelaciones masivas de vuelos incluso sin huelga
Hyatt añade más de 700 hoteles de lujo tras comprar una plataforma
Momentos dramáticos a bordo de un Boeing 747 de Lufthansa
Sánchez-Air Europa: el argumento que a la vez debilita su defensa
Sánchez se plantea dimitir por los contactos de su mujer con empresarios
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Aeroméxico-Delta: varias rutas en riesgo al mayor hub mundial
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“El error en Cancún fue cambiar uso de suelo de las playas públicas”
