La Agencia Catalana de Consumo ha recibido 328 reclamaciones y diez denuncias de usuarios en relación a Vueling en todo lo que llevamos de 2016. De ellas, 172 quejas se han interpuesto desde el inicio de los problemas operativos de la aerolínea en julio hasta la primera semana de agosto.
Esta cifra supone elevar en casi 40 reclamaciones la cifra detallada por el consejero de Empresa catalán, Jordi Baiget, el pasado 20 de julio durante su comparecencia en el Parlament para explicar la crisis de Vueling (Vueling vive la mayor crisis de imagen y reputación en sus once años de historia).
Ante la falta de personal y de aviones y en aras a evitar otro caos como el ocurrido a principios de la temporada alta, Vueling ha optado por cancelar tres rutas desde El Prat y cancelar diversas conexiones para garantizar la operativa para la que cuenta con la ayuda extra de hasta doce aviones alquilados diariamente (Vueling subchartea 12 aviones al día para sacar el verano).
Lista completa de las aerolíneas que han echado el cierre en 2023
Una ecotasa en Canarias haría pagar a los residentes que viajen por la isla
El Prat se estanca mientras Valencia y Alicante tendrán su ampliación
Ouigo se enfrenta a Óscar Puente: “Los precios bajos van a seguir”
Un Boeing 787 que partió de UK declara emergencia nada más despegar
Cargando ...
Cuba: así W2Fly e Iberojet suman vuelos desde Madrid y Lisboa
“La IA tendrá un impacto dramático en Booking y Expedia”
Iberia-Air Europa: Bruselas pone el foco en las rutas con América
Aeropuerto de Tulum: detallan las molestias y los aciertos
Cuando a preferente le da por una cia.....
en florencia lo pasejero quisieran pegar la tripulacion y los pilotos despues de mas de 24h de retraso y sobre todo le decieron que el avion no podia despegar porque pesava demasiado y que alquien tenia que bajarse.
http://www.lanazione.it/firenze/cronaca/vueling-volo-rinviato-1.2406165
tenemos que entender que el barato sale caro. Todo el mundo ahora dice "nunca mas con vueling", luego lo van a pedir de nuevo.
Lo del retraso es una cosa, pero lo del peso otra. Florencia es un aeropuerto muy limitado por pista y con altas temperaturas y bajo QNH ocurre constantemente.