Ryanair quiere dejar de ser solamente una aerolínea y proyecta convertirse en “una minorista de viajes especializada en vuelos” y compara este movimiento suyo con la incursión de Amazon en nuevos mercados. Esa es la idea de la low cost irlandesa para el futuro, según su director de Marketing, Kenny Jacobs, que este martes ha presentado junto al CEO Michael O’Leary las novedades que aplicará la compañía en 2015, entre las que destaca la reducción de la tasa de embarque en el aeropuerto de los actuales 70 hasta los 40 euros.
Con ocasión del 30 aniversario de la empresa, Jacobs y O’Leary han desvelado en Londres su nuevo ‘compromiso con el cliente’ y la segunda parte de su programa Siempre mejorando. Esta segunda fase va a suponer el cambio de los interiores de los aviones, donde dejará de predominar el color amarillo y se impondrá el azul, así como nuevos uniformes para la tripulación. Igualmente, los interiores de los Boeing tendrán más espacio para las piernas de los pasajeros.
En mayo, la compañía también empezará a ofrecer la posibilidad de cancelar sus vuelos pagando 15 euros por cuota de segmento, siempre y cuando la anulación se produzca en las 24 horas siguientes a la compra. Al mismo tiempo, se abrirá la posibilidad de pagar 5 euros para mantener una tarifa durante un día.
El CMO de Ryanair ha subrayado que, con los cambios anunciados, Ryanair seguirá teniendo “una actitud de Sex Pistols”. “No somos convencionales… Nunca nos van a ver volvernos aburridos”, ha añadido.
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Resulta que ahora que se han cargado la aviacion en Europa, que han sido los causantes directos o indirectos, depende de como se vea, del cierre de muchas aerolineas en Europa y España, que se han cargado el charter, que han chantajeado a las comunidades autonomas que previamente les subvencionaban con marcharse sino obtenian mas ayudas, que se han cargado el mercado laboral en aviacion, resulta que ahora, que se ve la luz al otro lado del tunel y se vislumbra una posible pero lenta salida de la crisis ya que todos estan calentando motores y por si fuera poco vienen las aerolineas del Golfo cargaditas de dolares dispuestos a plantarles cara en el mercado domestico europeo, ahora son los corderitos degollados y van a converirse en algo serio, aunque la mona se vista de seda mona se queda
bienvenido las mejores. Ryanair sigue siendo mas barato sus billetes que el resto.(Vueling,Iberia Express)
Para cuando vuelos Madrid- Azores.
Madrid- Gran Canaria para cuando aumentan las frecuencias diarias.
CANCER DE LA AVIACION STOP PAY 2 FLY STOP RYR STOP STOP STOP PIRATAS
lo que propone "bienvenido las mejoras"
son buenas propuestas. Le parece alguno mal que se incrementen los vuelos con un destino muy solicitado?
La realidad, mal que nos pese, es que su modelo de negocio ha funcionado estos años. Y desde el momento en que han visto que su modelo empezaba a mostrar cierto agotamiento, no han dudado ni un ápice en ponerse manos a la obra a hacer cambios.
Otras compañías europeas no pueden decir lo mismo, esperando a tener pérdidas para empezar los cambios. Es decir, tarde y mal.
Por otra parte, discrepo en que se hayan cargado el mercado laboral aéreo. Pusieron unas condiciones muy malas sí, de acuerdo. Pero son los trabajadores quienes las aceptaron.
Y en lo que dices de las subvenciones y las amenazas, la culpa no es del que amenaza, es del que lo permite. La regiones (comunidades autónomas, provincias...) les dieron dinero a fondo perdido si una mínima garantía de mantenimiento de vuelos a largo plazo.
Me parece estupendo que se incrementen los vuelos a todos los destinos Pero que no se haga a costa de subvenciones publicas encubiertas, de tener que haberlas que las convoquen publicamente y opten a ellas todos por igual, basta ya de acuerdos de colaboracion y publicidad encubierta que no son mas que subvenciones pagadas por todos cuando las demas aerolineas no las cobran y tienen que acabar cerrando por competencia desleal, aunque si empezamos a dotar subvenciones a cada linea entoces hemos abierto una caja de pandora que no acabara nunca, me parece estupendo que cambien su imagen y su atencion al pasajero pues hasta ahora es inaceptable el trato despectivo y denigrante que dan al cliente, gritos despectivos, arrogancia, gente llorando en las puertas de embarque, gente pagando 60€ por cada tarjeta de embarque que no habian imprimido en su casa, donde se ha visto! Cobrandote por pagar con tarjeta de credito cuando no hay otra forma de pagar, es inaceptable, compras un billete por 15€ y acabas pagando 240€ esto es robar, entras en el avion y gritandote te dicen que te sientes que van a perder el slot, que slot y que ocho cuartos, lo que van a perder es el plazo de tiempo que pueden ocupar un parking en el aeropuerto sin tener que pagar por el y que curioso que todas las escalas programadas o sea el tiempo que esta aerolinea esta en el suelo siempre sea programado menos de este tiempo metiendo presion al pasajero, a los pilotos, a las azaafatas, a los mecanicos que deben inspeccionar detallada y minuciosamente el avion antes de cada despegue, al que repostande combistible, al personal de tierra que van como motos pues sino cumplen con el horario de escala no cobran el plus y su nomina no pasa del minimo, esto es crear empleo!! Esto es destruir lo que se tardo tantos años en conseguir, un trabajo digno, regulado y valorado, y no uno al que todos podemos acceder siempre y cuando sea pagando por el curso de piloto, por el curso de azafata, por el curso de mecanico, en fin pagar para trabajar, pero donde se ha visto, y ahora me vienen con el cambio, ahora son buenos, y a santo de que? Si la gente lleva años pidiendo el cambio porque ahora? No sera que le ven las orejas al lobo asomar, no sera que sus vuelos ya no van tan llenos, no sera que no reciben tantas subvenciones como antes y su modelo no funciona sin ellas, no sera que la competencia les esta ganando terreno, no sera que las demas aerolineas ofrecen un mejor producto al mismo precio pero tratando al pasajero con respeto, un cambio, ahora? Mismo perro con distinto collar
La culpa no es de Ryanair; es del propio sistema político corrupto que padecemos, no sólo en España, sino en todas la instituciones europeas que permiten la existencia y operación de empresas basadas y amparadas en paraísos fiscales con la consiguiente competencia desleal que ello genera.
Su modelo ha funcionado para ellos estos años mientras pudieron asegurar el precio de 200 B737 a mitad de precio y revenderlos 5 años mas tarde a precio de mercado con el enfado de Boeing sin mas, les ha funcionado mientras el dólar estaba barato y ellos compraban aviones y pagaban combustible beneficiándose de la fortaleza del euro, les ha funcionado mientras les subvencionaban, les ha funcionado mientras encontraban gente que quisiera trabajar para ellos pero que nunca se ha quedado mucho tiempo en la empresa y a esta le ha convenido pues iban llenando los huecos con la gente que pagaba por trabajar de su misma escuela, les ha funcionado hasta ahora, pero ahora viene el cambio y el cambio es libre competencia en igualdad de condiciones, las condiciones del mercado, ahora les toca recoger lo que han sembrado
El verdadero negocio lo tienen claramente en el tema de la facturación de maletas. Te pasas un cm y ya te clavan los 45€. Me pasó una vez y ya no me vuelve a suceder http://goo.gl/h9CfCX
El mundo al revés.
No querían agencias.... pero se convierten en una.
Sin dejar de "admirar" el cambio de colores que producen este tipo de camaleones cuando les interesa, no me gustan este tipo de negocios Low Cost, porque lo único que nos estan atrayendo es una vida idem, como se está demostrando, menos para nuestros políticos, que siguen con la suya de alto standing sin bajarse ni un centimetro, manteniendo poltronas, centros de decision donde reparten nuestro dinero en subvenciones que tambien les beneficia a ellos y les hacen aparecer en la prensa como "benefactores" de una sociedad, cuando en realidad, lo están haciendo a una empresa que compite con las nuestras (y no digo que sean mejor ni peor) en superioridad de condiciones fiscales. Y Europa, señores, somos todos, aqui y en Dublin (ó eso nos hacen creer los mismos de siempre).