Qatar Air ha confirmado los rumores y ha adquirido algo menos de un 5% adicional de IAG, con lo que su participación ha pasado al 20,01%. La aerolínea, sin embargo, ha anunciado que no tiene intención de adquirir más participaciones del grupo anglo-español.
"La reciente tasación de mercado de uno de los grupos de aerolíneas líderes del mundo ha provisto lo que consideramos una oportunidad atractiva de incrementar nuestra participación en IAG. Continuamos apoyando la estrategia de IAG y su equipo y no tenemos la intención de incrementar más el porcentaje de nuestra participación a menos que haya cambios materiales en la situación actual", afirma Akbar Al Baker, director ejecutivo de Qatar Airways.
La compañía aclara en un comunicado remitido a preferente.com que su interés en IAG es “fundamentalmente financiero” y explica que el incremento de su participación refleja la “fortaleza de los lazos comerciales y estratégicos entre las compañías y evidencia el continuo apoyo a la estrategia en curso de IAG”.
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A ver al final Vueling e Iberia ... que accionariado tienen .. porque se quedan sin licencia...
Es una marca comercial, que vende billetes. Ib LAE un aoc que es válido con un avión
Ya podría Qatar Airways pasarle a IB una parte de su magnífica y novísima flota de aviones de largo radio, no esa flotilla que tiene IB de aviones anticuados o ese Airbus 330 que venden como su gran novedad, cuando los propios cataríes ya lo empiezan a dar de baja de su compañía...