Un grupo de pasajeros del vuelo de Ryanair que cubría la ruta Rabat-Paris acabaron saqueando el duty-free, llevándose bebidas, tabaco y perfumes después de sufrir un retraso de 24 horas.
A mitad de trayecto el avión tuvo que aterrizar de emergencia en Madrid para que un pasajero que se había puesto enfermo recibiera asistencia médica. Este percance retrasó varias horas el vuelo y provocó que no pudiera volar a su destino, el aeropuerto de Beauvais, por las restricciones que hay en dicho aeródromo y acabara tomando tierra en Nantes para desesperación de los 170 pasajeros que viajaban en el aparato.
Ryanair pretendía que el resto del trayecto desde Nantes a París se hiciera en autobús lo que caldeó aún más el ambiente entre el pasaje que tras horas de escasa información acabó estallando y robando todo tipo de productos.
"Se comportaron como animales contra el avión, el personal de Ryanair y del aeropuerto", relata un testigo a Metronews. Un pasajero defiende el saqueo al duty free asegurando que "estábamos cansados, hambrientos y sedientos" y critica que la situación fue mal gestionada por la aerolínea.
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Pues ese es el problema de viajar en un avión a cambio de 50€.
Si todo va bien, pues eso que te has ahorrado, pero si las cosas se tuercen, ¿con qué derecho exiges hoteles y vuelos alternativos?
Sí viajas en bajos costes, tus expectativas deben estar a tono, porque el servicio que obtendrás será el que has pagado con tu billete.
Esa es la clase de compañias y de pasaje que quiero para Madrid Barajas. Aumentará mucho el número de operaciones en el aeropuerto y vendrán muchos turistas "de calidad" a tomarse relaxing cups of cafe con leche in the plaza mayor despues de gastarse mucho dinerito en romantic dinners en el Madrid de los Austrias...Aunque...si saquean el duty-free...no se yo si vendran con mucha hambre...le preguntaré a Ansar para ver que opina...
No se juntan que no se parezcan, los pasajeros son tan cutres como la compañía. Sólo faltaba el O,lery de sobrecargo organizando la bonoloto.
"Pasajeros enfurecidos de un vuelos de Ryanair saquean el duty free del avión": "Vuelos" debería ser "vuelo".
Y sí, los pasajeros son tan e incluso más cutres que la compañía y el personal de bordo, malpagado y además maltratado por los propios pasajeros.
El retraso no parece ser la culpa del personal de bordo, y yo también he tenido retrasos de esta envergadura con otras compañías más serias, como por ejemplo Iberia, en la también que se me negó, erróneamente por cierto, la compensación para la noche de hotel al tratarse de causas ajenas a Iberia que causaron el retraso que me hizo perder la conexión.
Dices "personal de bordo", cuando debería ser " personal de A bordo". Dices " malpagados", cuando debería ser " mal pagados" (separado). Ojo con resaltar un pequeño error de redaccion...
No especificas si vuelas mucho o vuelas poco. Para poder valorar la calidad del servicio de una compañía hay que volar mucho con ella o echar una ojeada al volumen de reclamaciones y a la naturaleza de las mismas. Te animo a que investigues un poco y saques tus propias conclusiones.
claro, lo lógico era que ryaner dajara morir al pasajero enfermo con tal de no retrazar a los demás pax
panda de inútiles
No me suena. Conozco una que se llama Ryanair,
"panda de inútiles.."
Hola,
Siempre he dicho que la culpa es del pasaje que elije volar con Racanair.
Cuando uno vuela con este tipo de compañías (por llamarlas de alguna manera) sabe a lo que se expone.
Es como jugar a la loteria, casi nunca toca, o cuando toca toca poco, pero el dia que te toca el gordo...
Racanair no engaña a nadie. Cuando uno vuela con ellos sabe a lo que se expone.
Es como cuando te compras un Rolex por 20 pavos en un tenderete de la playa... no esperes que te dure toda la vida, sabes lo que compras.
Decir que la culpa es del pasaje, es una afirmacion demasiado simplista. Es como decir que los españoles vivíamos por encima de nuestras posibilidades. Oiga no, es que los organismos reguladores (o no reguladores) permitían que tu sucursal de toda la vida, y en la que tenías absoluta confianza, te concediese un "super" crédito en condiciones "preferentes" y evidentemente es difícil decir que nó a tan goloso chollo.
En aviación, pasa exactamente lo mismo. La administración, autoriza y subenciona, no sé con que interés, a que compañías aéreas salgan al mercado, operando en condiciones que rozan los mínimos exigibles, que se saltan toda la normativa fiscal española, que aculan reclamaciones que podrían llenar un estadio de fútbol, que maltratan a sus empleados, pero que ofrecen unos precios que dificilmente un pasajero puede rechazar.
Creo que la culpa radica en su mayor parte, en los gobiernos corruPPtos que permiten y avalan este tipo de cosas. Amén
La normativa de compensacion al pax en caso de retrasos/cancelaciones es para todas las compañías, cueste el billete 1 euro o 300. Cumplar al pasajero me parece simplista
Errata: culpar
Por supuesto que TODA la culpa no es solo del pasaje, pero si una GRAN PARTE.
A nadie le ponen una pistola en la cabeza para volar con ellos.
Por mucho que precios de esa aerolínea (por llamarlo de alguna manera) son irresistibles, tu eres adulto para ejercer tu responsabilidad a la hora de elegir a quien das tu dinero. Y si no eres capaz de evitar caer en la tentación es por que a lo mejor no eres tan adulto y no mereces otra cosa mas que lo que te dan.
Al igual que a ningún ciudadano afectado por la crisis le pusieron una pistola en la cabeza a la hora de firmar un crédito para comprar un cochazo o una casa por encima de sus posibilidades. Se supone que somos adultos y responsables de nuestras acciones.
Por otra parte, la mayoría se pasajeros de Racanair daría palmas con las orejas si les bajasen aun mas el precio de sus billetes a cambio de que a los trabajadores les bajasen aún más sus condiciones laborales (especialmente a las tripulaciones)
La gente sabe que los trabajadores de Racanair son explotados. Al igual que saben que lo son los moritos , chinos e indios que trabajan en condiciones de esclavitud fabricando ropa, zapatillas o balones de futbol, pero les da igual a cambio de comprarse un balon o unas zapatillas tirados de precio.
También saben que juegan al limite de la legalidad (si no traspasandola alguna vez). Vivimos en la era de la información, basta con informarse un poco.
Por tanto, si a pesar de esto, siguen volando con ellos... Pues que quieres que te diga.
[…] […]
[…] Fuente: http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/pasajeros-enfurecidos-de-un… […]
Deduzco de tu comentario que tu opinión es que la crisis es culpa de los ciudadanos porque vivían por encima de sus posibilidades al no ser lo suficientemente adultos.
Las subprime en EEUU, la liberalizacion del suelo en España, la burbuja inmobiliaria como consecuencia, la corrupción institucinalizada, etc etc, han sido sólo unas víctimas...
A ver, atención!!! Esto va para los deshauciados de sus viviendas y para los 6 millones de parados!!! Escuchadme!!! Dicen por aquí que a ver si madurais para que no os vuelva a pasar lo mismo!!!
Lo que hay que oir...
El retraso siempre molesta, y el gran retraso... enloquece.
Un trayecto Rabat-Paris no puede tener un retraso de 24 horas, y eso cueste el pasaje, 2 euros o 200 euros.
Lo anterior, indudablemente, no justifica, en modo alguno, los actos delictivos, máxime cuando todo pasajero sabe que va a ser compensado económicamente (Reglamento CE 261/2004).
Lo que ha ocurrido esta vez, a Ryanair, puede ocurrir, desgraciadamente, a muchas compañias. Y en todos los casos será un incumplimiento contractual con sus responsabilidades.
Que se tome la costumbre de "autocompensarse" los pasajeros, es un camino a legalizar el delito.
Yo no hablaría de "culpas".
Los tiempos han cambiado, y los usuarios del transporte aéreo no tenemos más remedio que cambiar con ellos.
No hace tanto que los estados tutelaban en su máxima expresión todos y cada uno de los aspectos relacionados con su aeronáutica, así, las compañías, las escuelas de pilotos y hasta las fábricas de aviones y componentes privadas, eran la excepción.
Siguiendo la corriente de liberalización que emprendió Cárter y culminó Reagan en EEUU, Europa en general y España en particular (en este último caso con añadidos propios de la idiosincrasia carpetovetónica), emprendió el camino que debería haber culminado en una industria eficiente según el principio de que "ya se encargará el mercado de seleccionar las compañías y sus métodos que merezcan la pena".
Curiosamente, EEUU hace ya tiempo que replegó velas y ha retornado la senda de legislar sobre la materia para evitar accidentes con víctimas favorecidos por la laxitud de su normativa. Se ha generado, en efecto, legislación que interviene en procesos tales como el mantenimiento de aeronaves, así como en la selección, formación, entrenamiento y requisitos mínimos para acceder a los mandos de un acin de transporte de pasajeros en EEUU...En Europa todavía estamos "desrregulando". Tarde y mal... Menos para algunos, claro.
¿Son más seguros los aviones ahora que hace 30 años? Sin duda. ¿Saben ésto los propietarios de las compañías aéreas? Por supuesto ¿Teniendo ésto en cuenta, están dispuestos a asumir el mayor riesgo que supone contratar personal peor cualificado que pida menos a cambio de su trabajo? Algunos, en determinadas compañías, sí, y, además es legal.
En estos tiempos, especialmente en este continente y, particularmente en este país, somos los usuarios del avión los que tenemos que decidir, no ya qué comodidad pagar, sino, incluso, qué dinero estamos dispuestos a pagar por tener un margen extra de seguridad sobre el mínimo minimorum que medio garantiza ex-papá estado.
[…] Pasajeros enfurecidos de un vuelo de Ryanair saquean el duty free del avión […]
Viajo muchísimo y odio Ryanair. Pero culpar al pasajero es absurdo; eso de los vuelos a 50€ vamos a dejarlo, porque he pagado barbaridades en esa compañía. ¿Por qué sigo viajando en Ryanair? Pues fácil, porque este gobierno subvenciona rutas a estos Irlandeses locos que si prentendes hacer con compañías convencionales o low cost razonables (vueling, easy jet,...) tendría que hacer hasta 3 escalas.
Es todo abusivo y en España se están perdiendo turistas de todo tipo de calidad cada día por las elevadas tasas que cobra aena (sobre todo en Madrid) y que hace que el turista prefiera otros destinos.
Eso es lo que pasa por ir de cutre , esperando que no te pase nada. ¿Qué quieres por tan ridículo precio? Pues a tragaaaaaaar, je,je.
Los de Ryanair dicen que se comportaron como animales y seguro que Ryanair no los trato como personas y con dignidad... porque estos no sacan ni agua gratis en caso que cualquier cosa pase.
Son moros de que os sorprendeis?
Mera qui a me mi paso lo mesmo, raiener son unos jospotas. ti morono mijor qui nenguno. morubeeeees qui son los pelotos, ti lo joro qui si muera este
¿Así que es lícito robar porque me considero maltratado? Estamos en lo de siempre: si roban a otro pues fantástico. ¿Porqué no rajarles el cuello? Son cuatro tripulantes y dos pilotos. No pueden defenderse de más de cien pasajeros. Hagamos lo mismo en El Corte Inglés. Luego en la India violan a turistas y niñas y nos escandalizamos. Pues es lo mismo. La ley del más fuerte. ¿Para qué voy a denunciar a la compañía si puedo robar? Sois personas supercivilizadas. Ojalá os pase lo que mereceis.
Obviamente el retraso se produce por el aterrizaje de emergencia y por el cierre nocturno de Beauvais. Con cualquier otra compañía hubiera pasado exactamente lo mismo. La conducta de los pasajeros es delictiva y si tienes hambre ni tienes motivos para robar alcohol o tabaco.
No entiendo los mensajes. Me ha pasado algo parecido con British Airways, con KLM y con EasyJet (cuenten las "low-cost"). Y a mis padres y hermana con Iberia. También me han llevado en autobús tras un percance un trayecto de Renfe de 120 kilómetros cuando el tren se averió a mitad de camino, con un retraso de 4 horas.
Ante un problema de salud se aterriza, ante las restricciones en un aeródromo se aterriza en otro sitio. El problema es que el pasaje no sabe de aviación civil y otro problema es que los comentaristas creen saber todo. Los percances ocurren en todas partes y Ryanair es de las líneas aéreas con menor número de ellos, comprobable a poco que busquen un poco (que no se lo voy a dar todo masticado). Y esto es lo que a mi me vale: no pagar por una maleta que no llevo ni por tonterías que no quiero. Llévame de A a B. Y si no te gusta este sistema, no lo uses, pero déjame tranquilo que para mi funciona. Qué manía de atacar por atacar.
¿Tambien te ha pasado que los pasajeros de esos vuelos de los que hablas han saqueado el duty free, incluyendo perfumes y complementos?
De eso van las críticas, no del aterrizaje por causas médicas. No es tan difícil de entender.
Yo viajo mu a menudo con ryanair, para ver a la familia, desde donde yo vivo no hay otra compañía que me lleve. Y además cuando miro vuelos a otras ciudades siempre comparo, y si me sale más barato o mejor por horarios ranair, pues voy con ryanair.Nunca, jamás, he tenido un problema con ellos, siempre han sido amables, sin retrasos...Lo que si que son es un poco pesados con el mercadillo que montan a bordo, pero bueno, es un precio que hay que pagar...Muchos de nosoros utilizamos app gratuitas con publicidad, que si las pagáramos nos ahorrariamos las molesia de clicar sin querer, por ejemplo...Pues con ryanair es lo mismo, es más barato, pero tienes más publicidad, menos servicios extra...Me parece totalmente lógico, no se porqué está tan de moda criticar a ryanair...
Perdón, mi teclado no está funcionando bien, y hay letras que no las escribe a la primera, si no me doy cuenta quedan cosas como mu=muy, yseguro que hay más.Sorry!!!
Preguntas que por qué se critica tanto?
Algunas respuestas:
1.- Es una compañía subvencionada con mis impuestos para que tu puedas volar a precio de saldo, creando conexiones que de otra manera serían deficitarias. En este caso, gran parte de la culpa lo tiene la administracion y sus políticos que alguna comisión se llevarán.
2.- Sus empleados son contratados en agencias "broker", radicadas en paraísos fiscales,sin posibilidad de recibir ningún beneficio social y sin pagar impuestos en las bases desde cuyos paises estan operando. Además, veladamente, se prohiben todo tipo de iniciativas de asociación o sindicales.
3.- La presión laboral sobre las tripulaciones es tal, que a la hora de tomar decisiones sopesando puntualidad y economía, y por otro lado, seguridad, se inclinan hacia las dos primeras, por miedo a perder sus puestos de trabajo.
estas son sólo algunas
Respuesta a tus respuestas:
1º No se subvenciona para que YO pueda volar, se subvenciona para que vengan más turistas, porque tiene un volumen de viajeros considerables, y para que estos turistas gasten dinero, para que se creen puestos de trabajo directo en el sector servicios, que es del que vivimos en este país, e indirectamente en otros sectores.Que sea un turismo de calidad o no, es otro tema, yo tampoco creo que ese tipo de turismo claramente "guarro" nos interese, pero como he dicho, ése es otro tema.
2ºHoy en día son muchas las empresas que tienen a sus empleados de manera ilegal, o en unas condiciones pésimas,y a veces llega hasta casi la esclavitud.Con esto no lo justifico, pero estoy segura que utilizas servicios de otras empresas con condiciones pésimas y esto no te lo miras...¿compras ropa de inditex?¿Compras en mercadona?¿El corte inglés?Y repito, no lo justifico, solo quiero hacer ver el doble rasero con el que medimos las empresas que nos interesan...De todas maneras, hay formas para luchar con las malas condiciones laborales, a pesar de arriesgarte a que te echen, o a que te destinen a un trabajo que no te gusta, aunqeu también se puede luchar contra eso.
3º¿Realmente crees, que un piloto, va a despegar poniendo en riesgo su vida por miedo a perder su trabajo?
Cuando os pase lo mismo con Iberia, Air France o la Luft, ¿a qué culparéis? ¿A la nubes? No tenéis ni idea de lo que habláis. Hala, seguid pagando barato o caro, pero ni unas ni otras se ocuapnd del pasaje a menos que haya alguien conocido o importante en "la clase superior".
Ilusos....
Tu has preguntado por Ryanair, no?? Pues de eso es de lo que estamos hablando, de Ryanair y su realidad. Si quieres que hablemos de Inditex, Mercadona, etc.. lo hacemos, pero no hagas demagogia. De todas formas, te recuerdo, sin quitar importancia a otras profesiones, que estamos hablando de una empresa donde se "gestionan" vidas humanas y no tallas de calzoncillos.
Y por cierto, si crees que entre las tripulaciones de esa compañía no hay una inquietud muy palpable en cuanto a su situacion laboral y profesional, es que no estas muy informada ni tienes muchos conocimientos en la materia, ó, quizás, no te interesa reconocerlo.
Si crees que el mal de muchos, legitima la precaria situación de otros, me parece un ejercicio de inmoralidad absoluta por tu parte.
Veo, además, que omites en tu comentario, que en este país y no hace mucho tiempo, existían compañías aéreas que traían muchísimos turistas y generaban muchos puestos de trabajo en el sector servicios, como tu dices, pero con una pequeña diferencia; tenían base social en España, pagaban impuestos de acuerdo a las leyes fiscales españolas, firmaban y respetaban convenios colectivos con sus trabajadores, tenían como primera premisa la seguridad y trato al pasaje, suponían un valor añadido al prestigio de España como marca, entre otras muchas virtudes; pero lamentablemente tuvieron que cerrar ante la desleal competencia de otras como la que hoy está siendo objeto de crítica.
Sería muy de agradecer, que explicaras cuales son esas formas de luchar contra la precariedad laboral de las que hablas, que no supongan un despido inmediato por parte de esa compañía.
Y por último, veo que no sabes absolutamente nada, en materia de incidentes y accidentes aéreos. Afortunadamente para tí, las investigaciones y conclusiones son de dominio público. Échales una ojeada y tu misma podrás contestar a la pregunta que formulas en el punto 3º de tu comentario.
¿demagogia?¿poco informada?y no se puede luchar contra las situaciones laborales precarias...
Esto no lleva a nada. Creo que si de verdad, a uno le importa la precariedad laboral, le importa en todos los aspectos, yo no gasto mi dinero en empresas que tratan a sus trabajadores como basura reemplazable. Pero viajo en ryanair.
ha sido un placer