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EDICIÓN ESPAÑA

Otra consecuencia del Brexit que afecta al sector turístico

Aerolíneas británicas deben negociar con la UE para no perder derechos de vuelo

Para no perder los derechos de vuelo tras la crisis que generó el Brexit, Inglaterra debe renegociar los acuerdos de las aerolíneas británicas con los demás países de la UE, que ya han dado el visto bueno y han aceptado pasar a una nueva fase en la conversación con el objetivo de discutir un nuevo marco (Brexit: el Gobierno busca lograr la exención de visados para británicos).

 

Sin embargo, la Comisión Europea se ha puesto dura y ha advertido a las aerolíneas “que no disfrutarán de los derechos de tráfico bajo ninguno de los acuerdos de transporte de los que la UE sea parte”, publican varios medios.

 

Además, todas las licencias operativas garantizadas por la Autoridad Civil de Aviación Británica no serán válidas para la UE, lo que significa que las compañías serán excluidas del mercado interior comunitario.

 

Por su parte, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) insistió que la situación se normalice antes de octubre de 2018 para evitar el colapso del sector aéreo europeo.


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    2 Comments
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    David
    6 años

    Me gustaría saber que pasará con los pilotos con licencia de UK

    gracias
    6 años

    Gracias David por tu interes.
    Pero no te preocupes, duerme tranquilo. Son licencias JAR reconocidas en casi todo el mundo mundial.
    No ocurre lo mismo con los directivos,muchos de los cuales lo son por enchufe.
    Tambien tendran problemas otros colectivos con titulaciones no homologadas a nivel internacional.
    Y es que cuando se sueña con un brexit hay que tener cuidado porque a veces los sueños se cumplen.

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