Los propietarios de Marsans, imputados por presunta apropiación indebida

Madrid.14/06/05.- El juzgado de instrucción número 35 de Madrid ha citado a declarar el próximo 5 de julio como imputados a los propietarios del Grupo Marsans, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, por un presunto delito de apropiación indebida de fondos públicos por importe de hasta 246 millones de dólares (204 millones de euros) procedentes de las aportaciones de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para el pago de deudas de Aerolíneas Argentinas, propiedad de la sociedad Air Comet tras su privatización en 2001. Air Comet está controlada por el grupo Marsans y por el presidente del consejo de administración de Aerolíneas Argentinas, Antonio Mata, también imputado en el proceso. En el escrito, la titular del juzgado ha ampliado una denuncia inicialmente presentada contra Antonio Mata, imputándoles además a los tres un presunto delito fiscal y otro de supuesta falsedad documental en las cuentas anuales de Air Comet. Esta empresa asegura que las denuncias presentadas contra los propietarios de Marsans, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, y contra el presidente de Aerolíneas Argentinas, Antonio Mata, son "falsas, infundadas y carentes de todo rigor". Fuentes de Air Comet han declarado que la compañía "está tranquila" y que "ha procedido siempre conforme al contrato de compraventa entre vendedor (la SEPI) y comprador, y de acuerdo con la legalidad vigente". Los hechos se remontan a diciembre de 2002, fecha del concurso de acreedores de Aerolíneas Argentinas. Air Comet habría hecho entonces figurar en su favor unas deudas ya canceladas por la SEPI en el marco de sus aportaciones para la reducción de deuda de la compañía y su reflotamiento. La primera aportación de la SEPI tuvo lugar en diciembre de 2001, tres meses después de la venta de Aerolíneas Argentinas a Air Comet. El holding público concedió entonces una primera partida de 300 millones de dólares para que la aerolínea de bandera argentina cancelara una serie de pasivos, entre los que se encontraba una deuda de unos créditos por valor de 190 millones de dólares a favor de las entidades financieras BBVA, ABN Amro y Citibank. A esta deuda hay que sumar otra por valor de 56 millones de dólares a favor de Repsol YPF, sumando entre ambas la cantidad de 246 millones de dólares. Aunque estos créditos fueron cancelados directamente por la SEPI a través de Interinvest, sociedad titular de Aerolíneas Argentinas, la denuncia constata que estos pasivos habrían sido subrogados a favor de Air Comet, pese a que en el contrato de compraventa de la compañía aérea "se estipula que no podrá realizarse subrogación de los créditos cancelados", según fuentes de la acusación. De acuerdo con la acusación, estas compras de créditos "fueron simuladas" ya que esos derechos crediticios fueron liquidados con anterioridad a las subrogaciones mediante pagos de la SEPI.