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EDICIÓN ESPAÑA

Hidalgo considera que el negocio del handling debería estar en manos de las compañías aéreas

Actualizado 17 octubre, 2005
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Madrid.17/10/2005.- El presidente del Grupo Globalia, Juan José Hidalgo, se ha mostrado categórico al afirmar que “el negocio del handling debería estar en manos de las compañías aéreas, que son las que tienen los clientes a los que prestarles esos servicios”. No en vano, el Grupo quiere optar a todos los procesos de liberalización en los aeropuertos españoles y de momento ya está presente en los concursos de 11 de ellos, según ha podido saber preferente.com. En este sentido, Hidalgo ha señalado que “las concesiones deberían revertir en las aerolíneas que operan en esos aeropuertos, porque un intermediario encarece el coste operativo y no es lo mismo, al ofrecer un servicio a un cliente que no es el suyo, sino el nuestro. Nosotros, con casi 13 millones de pasajeros, prestamos un servicio mejor, más rápido y eficaz que un tercero”. Y es que, añade, “éste no es el negocio de las constructoras, sino de los profesionales, porque es un componente de su negocio que además incluye muchos servicios”. Groundforce, la nueva marca de Globalia Handling presentada esta mañana, duplicará previsiblemente este año la facturación de 2004 hasta acercarse a 250 millones de euros. Con una inversión de 15 millones en equipamiento, la compañía está presente en 20 aeropuertos. En el último año ha atendido a más de 380.000 vuelos de 200 aerolíneas y a 38,15 millones de pasajeros.


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