Ballesteros arremete contra Halcón y se lleva sus clientes

David Ballesteros González (Madrid, 1967), que como informó en primicia preferente.com desde el pasado noviembre es presidente de LTN Spain, la marca con la que opera en España el grupo latinoamericano L’Alianxa Travel Network (LTN Spain) bajo la sociedad Globalianxa, aprovecha una entrevista con Expansión para arremeter contra su antigua casa, Halcón Viajes, de la que dice que ya se ha llevado "bastantes clientes", pues pasa "un momento flojo", al tiempo que critica contra su tecnología (Ballesteros monta una agencia para quitar clientes a Halcón).

“Me he llevado a bastantes clientes de Halcón Viajes”, asegura David Ballesteros, que agrega al citado medio que “Halcón Viajes está pasando un momento un poco flojo en el mundo corporativo, ha salido mucha gente de business de allí”. “Se trata de una cuestión de tecnología, no hay más historia. Tú serás más capaz de aportar más a tu cliente si tienes tecnología y haces una apuesta por ella. En Halcón Viajes, por ejemplo, invertir en una herramienta de este tipo era muy complicado”, apostilla.

Tras estar al frente de la división de viajes corporativos de las grandes agencias --El Corte Inglés, Marsans y Halcón (Globalia)--, LTN Spain arranca cinco sedes (Madrid, Barcelona, Palma, Oviedo y, en abril, Sevilla) y 58 empleados, con la intención de superar los 110 o 120 a finales de año. En junio espera el salto internacional abriendo oficina en Roma, debido al Vaticano, “que tiene una línea de negocio muy fuerte”. Más adelante, asegura, llegará a Reino Unido, Francia o Alemania (Ballesteros llama Globalianxa a la sociedad de su agencia corporativa).

LTN Spain ha nacido con una cartera aproximada de 50 millones de euros y a estas alturas del año ya se encuentra “muy por encima de las expectativas iniciales”, por lo que espera cerrar este ejercicio por encima de los 100 millones. Ballesteros no quiere reducirse a las grandes compañías, sino ir “a por todo el espectro de empresas, incluidas las pymes”, y cree que las agencias pueden mejorar la experiencia del viajero incorporando sistemas tecnológicos de seguimiento.

Globalia y Halcón han tenido uno de sus sustentos en los contratos públicos, y no solo a nivel de las ventas de Halcón, sino sobre todo en la actividad que ello generaba para Air Europa, que al fracaso del CORA, con Nautalia e IAG7 como triunfadoras, se suma también la pérdida del lote más deseado del Imserso, el de las Islas que fue a parar a la UTE de Iberia, Gowaii, Alsa e IAG7, mientras en el otro puntal del grupo de los Hidalgo, el fútbol, también han sufrido un revés con el golpe de mano dado por Viajes El Corte Inglés de arrebatarle a Halcón el contrato como proveedor de viajes de la Liga (Halcón y Globalia lamentan perder en política y fútbol).